起重機(jī)安全運(yùn)營(yíng)實(shí)時(shí)監(jiān)控

起重機(jī)安全運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)是獨(dú)立的完全由計(jì)算機(jī)控制的安全操作系統(tǒng)，能自動(dòng)檢測(cè)出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實(shí)際載 荷、工作半徑、起重臂所處的角度。起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)起重機(jī)工況，自帶診斷功能，快速危險(xiǎn)狀況報(bào)警及安全控制。具有黑匣子功能，自動(dòng)記錄作業(yè)時(shí)的 危險(xiǎn)工況，為事故分析處供依據(jù)。

基于系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù)，逐步建立和完善起重機(jī)實(shí)際操作模型，根據(jù)模型形成操作規(guī)范。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)提醒和制止操作員不符合規(guī)范的行為，避免各類事故的發(fā)生。

各級(jí)管理人員可以通過(guò)監(jiān)控終端實(shí)時(shí)觀察納入監(jiān)控范圍的各臺(tái)起重機(jī)的運(yùn)行情況，利用后臺(tái)的統(tǒng)計(jì)分析，建立起重機(jī)巡檢、保修和責(zé)任管理平臺(tái)，對(duì)操作規(guī)范和工作量做到量化管理化。

二、主要實(shí)現(xiàn)以下功能：

1、對(duì)行車工作過(guò)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控。

2、對(duì)行車運(yùn)行狀態(tài)及故障信息進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄。

3、對(duì)行車運(yùn)行狀態(tài)及故障信息進(jìn)行歷史追溯。

4、對(duì)駕駛員的違規(guī)操作進(jìn)行報(bào)警。如果連續(xù)三次違規(guī)報(bào)警，系統(tǒng)將自動(dòng)鎖死，需上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)解鎖。

5、對(duì)行車及駕駛員考核指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

6、盲區(qū)探頭功能：在操作實(shí)際過(guò)程中，受周圍環(huán)境因素的影響，吊車工會(huì)出現(xiàn)視覺(jué)盲區(qū)，系統(tǒng)加裝盲區(qū)高清晰探頭，在駕駛室內(nèi)安裝有高清晰熒屏顯示器，能夠?qū)⒚^(qū)的周圍環(huán)境高清晰的顯示出來(lái)。

7、對(duì)講功能：吊車工在駕駛室內(nèi)一可與現(xiàn)場(chǎng)吊裝指揮員對(duì)講，以保證兩者之間配合的協(xié)調(diào)。